2013/10/21易贸研究 | 易贸商品信息研究中心主编 | NO.SY1173
【石油】汽车产销两旺 环保问题为汽油消费增速加盖“天花板”
[ 核心提示 ]

 

据中国汽车工业协会统计分析, 9月汽车产销分别完成192.66万辆和193.58万辆,较8月分别增长14.9%和17.4%,比上年同期分别增长16%和19.7%。9月汽车产销两旺,均超190万辆,为年内第三高月份,呈现出明显的旺季特征。
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全国汽车保有量增速与全国汽油消费量增速走势图


数据来源:易贸研究中心整理


据中国汽车工业协会统计分析, 9月汽车产销分别完成192.66万辆和193.58万辆,较8月分别增长14.9%和17.4%,比上年同期分别增长16%和19.7%。1-9月汽车产销分别完成1593.84万辆和1588.31万辆,同比分别增长12.8%和12.7%,增还与1-8月相比,分别提高0.4个百分点和0.9个百分点。9月汽车产销两旺,均超190万辆,为年内第三高月份,呈现出明显的旺季特征,除季节性旺销推升外,2012年同期基数较低也对其高增速有一定影响。


10月伊始,北京、上海等城市密集推出《北京空气重污染应急预案》,《上海市清洁空气行动计划》等专项性计划。交通领域备受关注,机动车污染防治的紧迫性日益凸显,北上广等城市将严格控制机动车保有量和使用强度。汽车销量与经济的持续增长有关,而其销量又关系到油品能源的需求问题,然而,环保问题的紧迫将会使得新能源类汽车在汽车销售中的结构占比有所提升,也会改变其销售的地域性结构,其高增速地区将由东部转为中西部,而与GDP密切相关的整体汽车销售将保持平稳上升,汽油增速虽仍处高位,但存在受环保的一步步推进,存在“天花板”上限。

[易贸研究中心/张培]
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