【石油】10月柴油消费增速放开造成部分市场供应趋紧-Enmore易贸

2013/12/17易贸研究 | 易贸商品信息研究中心主编 | NO.SY1276

【石油】10月柴油消费增速放开造成部分市场供应趋紧

[ 核心提示 ]

据易贸研究中心统计数据显示，2013年10月柴油供求指数为167，环比下跌8个单位，虽然仍处于供求平衡区间，但资源开始出现趋紧走势。

柴油供求指数与供应盈缺图

数据来源：国家相关部委员、上海易贸研究中心综合处理

据易贸研究中心统计数据显示，2013年10月柴油供求指数为167，环比下跌8个单位，虽然仍处于供求平衡区间（见上图），但资源开始出现趋紧走势。10月柴油供求比值是今年最低值，旺季消费是造成资源出现紧俏的主要原因。2013年10月柴油供求指数出现明显下滑，是年内首次下坡170，为14个月以来的最低值。

供应方面，2013年10月国内柴油总供给量为年内最高值，较9月环比增长102万吨，即上涨7.99%，同比增长6.04%。库存方面，10月库存为年内最低，较9月环比减少75万吨，即下降10.27。在高产量的作用下，10月总供应量为2010万吨，较9月环比上涨9万吨。9月柴油的高消费是造成10月库存缩减的主要原因，而10月总供应量相对较低亦与低库存密切相关。需求方面，2013年10月的柴油消费量较9月出现明显上涨，到了年内的次高位，同比增速5.5%。10月国内柴油消费量较9月环比增长71万吨，柴油高于年内平均消费81万吨。

[易贸研究中心/温莎]