据国内媒体报道，2012年11月18日，中海油湖南销售有限公司在长沙正式开业，这意味着中海油营销网络布局由传统的“两洲一湾”（珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区）沿“一江两线”正式向内陆地区全面挺进。

据易贸研究院了解，在2008年以前，中海油一直定位于原油开采和油田服务商，因此直到2008年，中海油来自上游的收入占其总营收的五成。

2009年6月18日，中海油惠州炼油项目的投产才结束了其“有采无炼”的历史。 目前惠州炼油项目的原油加工能力为1200万吨/年，规划中的二期将增加到2200万吨（2014年建成投产），到2020年三期将增加到4000万吨规模。以惠炼为切入口，中海油加速扩张其成品油销售网络，旨在到2020年能够有望与中石油、中石化在“两洲一湾”形成三足鼎立。

全面提高炼化能力是中海油追求产业链“一体化”的一个开始。在炼化加快布局的同时，中海油也在进一步扩张其成品油销售网络。截至2010年底，中海油加油站总数为230余座，而在2011年中海油新增加油站83座，公司加油站总数达到320座，其中万吨站13座，加油站单站日均销量达11.8吨。此次，中海油拟定在湖南省境内择优开发建设100座加油站，目标年成品油销售100万吨，并管控10万立方米油库以服务目标市场。相比中海油将在湖南省建立的销售网络，中石化位于湖南的湖南石油分公司拥有在营油库23座，库容64.5万立方米，加油站1500余座，2008年全年零售达到358万吨；而中海油的320座加油站总数，也与中石油的近2万座加油站无法比。

除了此次正式向内陆地区挺进销售以外，中海油也正加快布局其国内液化天然气（LNG）的销售网络。去年，我国LNG进口总量为1221.49万吨，其中中海油的进口量就达1100万吨。今年10月31日，中海油宣布向BG集团采购500万吨/年的LNG，为期20年，而在2010年3月中海油就曾向BG集团购买360万吨/年的LNG。同时，计划将以19.3亿美元增持澳大利亚昆士兰柯蒂斯的LNG项目权益。和成品油一样，在计划大量扩大LNG进口的背后，2011年7月中海油就宣称将在未来五年投资100亿元建1000座LNG加气站。

易贸研究院分析认为，与中石油近期在各个领域发生变革相同，中海油也正在发生着大规模的变革。通过不断加大对能源行业下游销售领域的布局，以实现产业“一体化”的中海油与中石油、中石化这“两桶油”将如何构筑我国能源产业的新格局呢，我们拭目以待。