2013/08/28易贸研究
| 易贸商品信息研究中心主编 | NO.SY992
【石油】埃及局势动荡 船东绕行好望角抬高成本
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截至2013年8月23日,原油运输指数BDTI较上月同期上升1.39%,升至658,此轮涨势自6月下旬开始至7月中旬出现小幅回落后重新走强;埃及事件完全淡出市场前,油运指数还将受到影响上行。
截至2013年8月23日,原油运输指数BDTI较上月同期上升1.39%,升至658,此轮涨势自6月下旬开始至7月中旬出现小幅回落后重新走强;成品油运价指数BCTI较上月同期下降1.99%,降至591。7月下旬至8月上旬,成品油运价指数曾出现明显回升,虽较上月同期仍未下降,但涨势迅猛。
原油运输指数BDTI与成品油运价指数BCTI对比图
数据来源:易贸研究中心整理
8月中旬之后,国际原油期货价格受到埃及事件的影响节节攀升,市场将整体目光集中于埃及局势动荡将引起的油运问题。埃及掌控两条重要运输通道:苏伊士-地中海石油管道,即与苏伊士运河,目前该运河每条运送石油大约250万桶。比库欣油库至墨西哥湾油管seaway日运量高6倍多,市场影响力较大。
随即保守型船东选择换大船走行好望角保障到货事件,由于绕行好望角增加油运成本与事件,8月以来,成品油与原油运价指数都出现回升。在埃及事件完全淡出市场前,油运指数还将受到影响上行。
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