【石油】中东局势平稳运价指数回落-Enmore易贸

2013/09/26易贸研究 | 易贸商品信息研究中心主编 | NO.SY1085

【石油】中东局势平稳运价指数回落

[ 核心提示 ]

截至2013年8月30日，原油运输指数BDTI较2013年初下降10.63%，降至622，此轮跌势自年初延续至今，第二季度以来受到中东战事的影响有所上涨。但地缘政治风险溢价逐步退出市场重心，成品油消费高峰季节也在气温下降的过程中逐渐被吞噬，因此运价指数很难在第四季度出现大幅回升。

截至2013年8月30日，原油运输指数BDTI较2013年初下降10.63%，降至622，此轮跌势自年初延续至今，第二季度以来受到中东战事的影响有所上涨，但依然以跌势为主；成品油运价指数BCTI较年初下降12.96%，降至604。

原油运输指数BDTI与成品油运价指数BCTI对比图

数据来源：易贸研究中心整理

受到航道紧张以及船只或需绕道好望角的风险，2013年一直下降的原油航运指数出现上涨，但随着9月初叙利亚局势进一步稳定，原油运价指数出现回落。据在英国的船运咨询机构Oil Movements统计，截至2013年8月24日的四周，欧佩克除了厄瓜多尔和安哥拉的10个成员国原油出口每日船运量预计在2369万桶，比截至2013年7月26日四周的每日出口船运量减少74万桶。随着航道的进一步畅通，运量提升，欧美原油进口量也会小幅回升。

地缘政治风险溢价逐步退出市场重心，成品油消费高峰季节也在气温下降的过程中逐渐被吞噬，因此运价指数很难在第四季度出现大幅回升。

[易贸研究中心/申若淼]